浅谈柴油发电机冷却水循环方式由什么控制

1、小周期。 当发动机水温低于83℃时，节温器不打开，水泵旁通阀打开。 经过水泵后，冷却水通过旁通阀进入缸体和缸盖水道，然后返回水泵入口。 此时冷却水不经过散热器，较短的循环管路有利于发电机快速均匀加热。

2、大循环。 当发动机水温高于95℃时，节温器全开，水泵旁通阀关闭，冷却水经水泵后进入散热器冷却。 冷却后的水随后进入缸体和缸盖水道并返回水泵入口。 此时冷却水流经散热器，导致发电机水温下降。 此时冷却水管路较长，流量较大，故称为大循环。

3、混合循环。 当发动机水温在83～95℃之间时，节温器和旁通阀半开，两种冷却水循环方式都存在。