15KW柴油发电机内燃应急的基本结构：由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等组成。 柴油发电机组的柴油机一般为单缸或多缸四冲程柴油机。 下面我只讲一下单缸四冲程柴油机的基本工作原理：通过人力或其他动力转动柴油机的曲轴，密封顶部的活塞来启动柴油机。 气缸作上下往复运动。 活塞在运动中完成四个冲程：进气冲程、压缩冲程、燃烧和做功（膨胀）冲程、排气冲程。 当活塞由上向下运动时，进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸，完成进气冲程。 活塞向上运动，进排气门关闭，空气被压缩，温度和压力升高，完成压缩过程。 当活塞即将达到顶峰时，喷油器将过滤后的燃油以雾状喷入燃烧室，与高温高压的空气混合，立即自行点燃燃烧。 形成的高压推动活塞向下做功，推动曲轴旋转，完成动作。 动力冲程。 做功冲程完成后，活塞由下向上运动，排气门打开排气，完成排气冲程。 每个冲程曲轴旋转半圈。 经过几个工作循环后，柴油机在飞轮的惯性作用下逐渐加速工作。

15KW柴油发电机内燃应急

型号：TO18000ET

发电机参数

额定功率：15KVA

备用功率：16KVA

额定频率： 50HZ

额定电压： 220V/380V

结构类型： 箱体式

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整机参数

噪音db/7m：75

额定转速：3000r pm

长宽高（mm）1180*650*774

净重(kg)：295/325

15KW柴油发电机内燃应急的重要冷却部件是定子和线圈绕组。 发电机的前端盖和后端盖由铝制成，并带有水道。 定子和线圈绕组用合成树脂固定和密封，定子和转子之间有铝外壳，将其与水道隔离。 水道连接进水管和出水管，进水管和出水管分别连接发动机冷却水系统。