双缸15kw全自动柴油发电机

双缸15kw全自动柴油发电机

1、运行中的发电机组散热器的冷却液通常温度很高，压力很大。 不要在未冷却时布置散热器或拆除管道，不要在散热器上工作或在风扇旋转时打开风扇保护。 覆盖。

其次，腐蚀问题是散热器出现故障的主要原因。 始终保持管路接头不漏气，并定期从散热器顶部加水放气，保持系统“无气”。 散热器不应被部分淹没，因为这会加速腐蚀。 对于不工作的发电机，应将水完全排空或完全注满。 可能的话，使用蒸馏水或天然软水，并加入适量的防锈剂。

3、外部清洁：在多尘或肮脏的环境中，散热器的缝隙可能会被杂物、昆虫等堵塞，影响散热器的效率。 经常清洗这些轻质沉积物，可用低压热水加清洁剂，从散热器前部向风扇喷蒸汽或水。 从相反方向喷射只会将污垢吹到中心。 使用此方法时，用布挡住柴油机和交流发电机。 对于顽固的沉积物，又不能用上述方法的，可将暖气片取下放入热碱水中浸泡20分钟左右，再用热水冲洗干净。

双缸15kw全自动柴油发电机参数如下；

型号：TO18000ET

发电机参数

额定功率：15KVA

备用功率：16KVA

额定频率： 50HZ

额定电压： 220V/380V

结构类型： 箱体式

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整机参数

噪音db/7m：75

额定转速：3000r pm

长宽高（mm）1060*610*670

净重(kg)：295/325

双缸15kw全自动柴油发电机充分考虑定子暂态对动态性能的影响，改进同步发电机数学模型，引入七阶状态方程，提高动态仿真精度。 对柴油发电机加载、卸载和压缩空气启动过程进行了仿真，结果与实际情况相符，也验证了模型的正确性。 在简化参数的情况下，建立了影响电力系统稳定性的电动机负荷模型。 在统一坐标下，采用Parker变换，将变阻抗法应用于柴油发电机组状态方程，避免求解微分代数方程，提高运算速度。

1、发电机交流试验项目，各项试验完成并合格。

2、发电机启动前检修工作完成后，应收回所有工作票，拆除临时措施，恢复 性围栏。 准备安装机组时，必须清理场地，清洁风道，拧紧所有螺栓。

3、轴承润滑油系统应畅通无阻。 润滑油系统及其传动装置应由汽轮机安装部门进行检查和试验。 轴承对地绝缘不应低于1MΩ/KV。

4、发电机冷却系统试车情况良好。

5、发电机的电阻测温元件、电阻测温装置和温度计已正确连接并验证，各部分的温度计已安装连接好。