手推式5千瓦柴油发电机
手推式5千瓦柴油发电机开机前应检查机组是否准备就绪，待机组所有开关和条件都可行后，再开机。 柴油发电机组在什么情况下不能启动？
1、如果没有冷却水或加开水启动柴油机，在启动柴油机后加冷却水，会导致发烫的缸套、缸盖等重要零件因骤冷而爆裂或变形； 冷机体突然加入100℃开水，也会使缸盖和机体开裂，应在水温降至60-70℃时加入。
2、供油不按规定进行。 柴油机在起动时将减压手柄置于“工作”位置后不应供油，而应在起动前将油门手柄置于供油位置。 不遵守此规定的危害是：浪费燃料； 过量的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与缸套之间的润滑变差，加剧磨损； 流入油底壳的残油会稀释机油，降低润滑效果； 气缸内柴油燃烧不充分，过多会形成积碳。 在寒冷的季节，如果不及时更换粘度低的润滑油和燃油，柴油机将难以启动。
3、拉车启动，柴油机冷机机油粘稠时，会加剧运动部件之间的磨损，从而降低机车的使用寿命。
4、如果长时间使用电热塞，火焰预热器的电热塞，火焰预热器的发热体都是电热丝，耗电大，热量大。 如果长时间使用，电池可能会因快速放电而损坏。 它还会烧坏电热丝。 因此电热塞连续使用时间每次不应 过1分钟，火焰预热器连续使用时间应控制在20秒以内。
5、直接向气缸内加入机油，可以起到密封、增压、升温的作用，便于柴油机冷启动，但机油不能完全燃烧，容易产生积碳，削弱了活塞环的弹性，降低了气缸的密封性能； 此外，还会加速缸套的磨损，导致柴油机功率下降，启动困难，所以机油不能直接加到气缸中。
6、将汽油直接倒入进气管。 汽油的燃点比柴油低，比柴油燃烧得早。 因此，直接将汽油倒入进气管中，会使发动机工作粗暴，产生强烈的爆震现象，严重时还可能导致发动机倒转。
长时间连续启动？ 柴油机上的发动机工作在低电压、大电流的情况下，长时间使用会损坏蓄电池。 其连续工作时间不应 过5秒； 如果一次启动失败，应在 15 秒后重新启动。
6、启动后立即高速运行。 柴油机刚启动时，润滑油温度低，流动性差。 马上高速运转，很容易造成运动部件因缺乏润滑而快速磨损。
手推式5千瓦柴油发电机参数如下；
型号：TO6800ET
发电机参数
额定功率： 5KW
备用功率： 5.5KW
额定频率： 50HZ
额定电压： 220/380V
结构类型： 开架式/手推式
..............
机器重量： 102kg
外形尺寸： 755*510*650mm（含轮子高度另加50mm）
手推式5千瓦柴油发电机电池的寿命取决于平时如何正确使用。 如果按照使用的技巧进行保养和使用，寿命会直接增加。 这里有一些建议供您延长柴油发电机组的使用寿命。
1、在使用过程中，要加强对空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器三滤的保养，充分发挥其作用。 安装空气滤清器时，严禁漏装、装反、装错密封垫片和橡胶连接管，并保证嵌合紧密。 对于使用的纸尘杯空气滤清器，每工作50-100小时应除尘一次，可用软毛刷刷掉表面灰尘。 如果工作时间 过500小时或损坏，应及时更换。 使用油浴式空气滤清器时，每工作100-200小时用清洁柴油清洗滤芯，并更换其中的机油。 如果滤芯损坏，应立即更换，使用时注意按要求添加机油。 柴油发电机组在使用过程中如果不及时保养滤油器，会造成滤芯堵塞，油压升高，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。 因此，每工作180-200小时应清洗一次机油滤清器。 如有损坏，应立即更换，防止杂质进入润滑面。 空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器属于易损件。 使用 500 小时后，必须更换新的。
2、油不要加太多，油多比少好。 机油太少会被吸出，机油压力下降，机油达不到润滑面，会加速机件磨损，甚至引起烧瓦事故。 有些用户怕缺机油烧瓦，认为机油多加总比少加好，因此往往不按规定加油，使机油 标，从而“一劳永逸”。 事实上，过多的油有很多危害。 因此，机油多用总比少用好。 一般机油的油面线应略低于机油尺上的刻度。 油位过高会适得其反。
3、柴油机转速不宜过慢。 很多操作者不希望柴油机在额定转速下工作，认为转速低就不会坏。 事实上，过低的转速会带来一些不良后果：过低的转速会降低柴油机的输出功率，降低其动力性能； 同时连杆机构的转速也降低，会影响工作机械的性能，如降低水泵的出水量，降低水泵的扬程等。
4、供油提前角不宜过大。 有些操作者喜欢把柴油机的供油提前角调小一点，有的甚至 过规定值2°-3°。 相信如果将供油提前角调大一点，发动机工作起来就会有劲。 但是，供油提前角过大和过小同样有害：一是爆炸压力高，高温气体容易逸出到曲轴箱下部，导致机油高温裂变，机油容易蒸发成油气，引起曲轴箱着火燃烧。
5、冷却水温不宜过低。 柴油机对水温的要求有明确规定，但有的操作者喜欢将出水温度调得很低，有的接近出水温度下限，甚至低于下限。 认为水温低，水泵不会发生气蚀，冷却水（液）不会中断，使用保险系数会增加。 事实上，只要水温低于95℃，就不会发生气蚀，冷却水（液）也不会中断。 反之，水温过低，对柴油机的运转危害 ，柴油机燃烧室内温度过低。 柴油喷射后，不易雾化燃烧。 因此，使用时切忌水温过低。
