改装车用20kw柴油发电机

改装车用20kw柴油发电机前面我们已经向用户详细介绍了发电机不能低负荷运行的原因。 因为这会给单位带来很大的伤害。 其中一项是柴油发电机组在低负荷下运行会导致排气管滴油。

如果柴油发电机组在小负载下运行，随着运行时间的推移，会出现以下故障：

《1》对于增压柴油机，由于低负荷和空载，增压压力低。 容易造成增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油会进入增压室，与进气一起进入气缸。

“2”上逸出到气缸的部分机油参与燃烧，部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积碳，有的随排气一起排出。 这样，机油就会逐渐堆积在缸套的排气道中，同时也会形成积碳。

《3》活塞-缸套密封不好，机油上浮，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。

改装车用20kw柴油发电机参数如下；

型号;TO22000ET

一:发电机参数：

1.额定功率：20KW

2.备用功率：22KW

3.额定频率：50HZ

4.额定电压：400v

5.启动方式：电启动

6.机构类型：箱体式

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7.噪音水平db/7m：68-75

8.机器重量：550/680kg

9.外形尺寸:1450*710*1000

改装车用20kw柴油发电机日常维护：

1、发电机组长期不用（1个月以上），启动电池会因自放电而没电，请使用外接充电器给电池充电。

2、检查油质，判断是否需要更换；

3、检查启动电池电压是否在12V以上，观察电池外观是否破损、漏液；

4、检查油箱内的汽油是否充足；

5、检查燃油阀及输油管路是否漏油；

6、检查油位是否在上限和下限之间；